無盡的黏性，驚人的力量提升，「強攻胴調子」。 彎曲、捕捉，瞬間掌握手中。
瞄準與記錄級"怪物黑毛"戰鬥的契機，強攻胴調子是一種新感受，透過將彎曲的支點移動和彎曲後的反彈力量極致化。在交互影響下，MONSTER FORCE像鞭子一樣彈性十足，始終魚體施加強烈的張力，毫不給予反擊的機會，通過湧現的力量輕鬆將大型魚引向水面。與過往釣法中強調魚的「牽引、黏性、等待」的防禦性胴調子完全不同，這是一支極具攻擊性的胴調子竿。而力量大幅提升的秘密在於第4到5節的力量和無縫的彎曲。口太型（相當於1.4號）、尾長型（相當於1.85號）都賦予第4到5節相當號數以上的力量。此外，通過使用ESS和V-JOINTα，即使大幅受力，也呈現出美麗的彎曲線條。不僅如此，竿節第2到第3節的彎曲度上升，是比相當號數低一級的柔韌調整。通過這種方式，實現了鋒利而線性的揚竿彎曲和控制性能，同時獲得了胴調子竿特有的承重和竿尖震動，並顯著改善了操作性能的不足，實現了在中魚前是鋒利先調子，中魚後是強大胴調子的情況，可說是磯釣竿的理想形式。
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◆採用了0形狀的AGS TYPE-0（零）環。放線性能有了顯著的提升。 | ◆透過握把凸起形狀調整的「Air Sensor Sheet（Hump Hold）」捲座，提高了握持的貼合感。 | ◆因應與大物拚搏的需求，設計分離結構握把可方便施力。 |
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雖然屬於胴調子的類型，卻同時具有緊繃而銳利的使用感，提供了DAIWA磯釣竿中以往未曾有過的全新調子建議。
※ 這個表格是為了更直觀地判斷竿子的彎曲方式（竿子的 調子）和彎曲的感覺而提供的參考指標。實際的竿子狀態可能會有所不同。 | 與「TOURNAMENT ISO AGS」相比，竿節第2〜3節更為柔軟，而4〜5節則更硬且具有力量，繪製了以前未曾有過的獨特曲線。將這種柔軟性和力量無縫地結合在一起的是「DAIWA TECHNOLOGY」。 |
| 尾長型 | 挑戰超過60公分的怪物尾長的強大竿種。
中魚後迎接的第一道關卡在於如何阻止最初的猛衝。尾長型竿款的戰鬥風格，是堅實地彎曲並持續施加強烈的張力，對抗最後的衝刺，追求著巧妙的彎曲平衡。
在確保安心感的同時，通過使用者微妙感覺的調整範圍，實現在極限區域的操作感，以制勝或被制的攻防。 |
| 尾長H型 | 實現了難以置信的柔軟和輕快的操作性，一旦被中魚，從竿先到握把就像鞭子一樣彎曲，全竿平均受力並持續彎曲的進化型「粘靭鑄材」。在抑制怪物黑毛的狂奔上，全竿平均受力，可發揮強大且有黏性的力量，迅速地使其浮頭，實現了多變且隨心所欲的胴調子。
捕捉藏匿在離島或主流的百戰錬磨的怪物黑毛，將「FORCE」操在手中。 |
| 口太型 | 用不可知底的彎曲平衡捕捉50公分以上的怪物口太。
當面對怪物口太時，不僅需要力量，還需要在掌握子線的同時避免鉤子脫落或斷裂的掌握。口太型具有可以無限彎曲的無縫過節，在搏魚時保持張力穩定，追求著在不給予不必要的不適感的同時剝奪獵物體力並浮頭的彎曲平衡。隨著彎曲，湧現的反撥力和阻力釋放出的深深的彈性使得釣者和竿子成為一體，將怪物口太制服。 |
DAIWA 技術
■ESS [感性領域設計]
感性領域設計系統『ESS』的竿在彎曲時，會產生一種傾向於復原的能量（恢復力），這種能量是變形（扭曲）的竿身試圖回到原形狀的「扭曲能量」，是左右竿子性能的極其重要的因素。DAIWA開發了分析並設計這種「扭曲能量」的系統。這不僅可以明確地數值化「哪裡優越」和「哪裡不足」，還能將專家感性的領域反映在竿子上。這是一個超越理想的革新性竿身設計系統『ESS』。
■AGS [超輕導環系統]
融合輕量與高靈敏度兩大優勢的AIR GUIDE SYSTEM(超輕導環系統)『AGS』。碳纖框架的輕量性提高了飛行距離及控制性能。相較於鈦，碳纖維具有約3倍的剛性，能夠直接將微弱的信號傳遞到竿上，而不吸收任何經過線體的微弱信號，具有高度靈敏度。有單腳和雙腳導環，並有眾多尺寸和形狀的變化。此外，還推出了搭載新開發的輕量化環「C環（鈷合金）」和「N環（SHIRIKONAITO）」的新一代『AGS』登場。
■SVF NANOPLUS
「nano+」是一種技術，將連接碳纖維的樹脂（微米尺寸）混合成比通常細小得多的納米尺寸（千分之一的微米）。在最左右竿性能的碳纖維板中，通過減少樹脂（樹脂）的量並將碳纖維緊密填充，實現了超高密度SVF碳纖維的輕量化、增強動力和纖細化。這一切都是由於「NANOPLUS」技術的高性能化。
■V-JOINT α
憑藉包含了「nano+」的高強度材料以及DAIWA獨有的超高精度竿體的設計和製造技術，V-JOINT變得更加強壯、輕盈和美麗。
■X45
防止扭曲最適合的結構是「45°」。這是一種革命性的防扭曲結構，為力量和操作性帶來了革新。通過在傳統結構（相對於竿尖的0°、90°）上，使用DAIWA獨特的斜交編織（±45°的碳纖維等），防止扭曲，使力量、操作性和靈敏度顯著提高。
※對於扭曲最強的「45°」X結構被採用為命名。 「Xトルク」作為全球通用的商標已更名為「X45」。
■MEGATOP
MEGATOP是一種纖維和樹脂均勻分散的實心碳纖維，無論何種方向都能呈現出相同的彎曲。相較於普通的碳固體，其強度顯著提高。因此可以製作出細徑、柔軟、高錐度的穂先。不僅具有碳材料特有的手感靈敏度，視覺感知度在穂先也大幅提升。
■AIR SENSOR SEAT
輕量、高強度、高靈敏度的追求，含碳纖維「AIR SENSOR SEAT」實現了這些特點。通過根據不同竿款用途進行專用設計，實現了在通用捲線座上難以體驗的操作性。
